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柴油發(fā)電機組機油冷卻器一般安裝在機油濾清器側面，機油泵來油經殼體上的進油孔進入冷卻器殼體。冷卻水由氣缸體左側的專用出水口通過軟管引入冷卻器芯子。由于機油和水的溫差及流動，在冷卻器內產生熱交換，使機油得到冷卻。冷卻器出水經軟管流回到氣缸蓋，機油則經濾清后進入主油道。
在柴油發(fā)電機組的使用期間必須經常注意觀察冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中有否機油混入。如發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)中有明顯的油水混合現(xiàn)象，應立即檢查機油冷卻器密封圈是否失效或芯子滲漏，發(fā)現(xiàn)故障必須予以排除。
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