柴油發(fā)動機空壓機常見問題都有哪些?
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2021-07-10
空壓機的作用是產(chǎn)生壓縮空氣，除了應(yīng)急空壓機是柴油的，大多數(shù)都是電動的空氣壓縮機，所以都需要發(fā)電機，船上的空壓機是產(chǎn)生壓縮空氣后儲存在空氣瓶中，用來啟動柴油機。柴油發(fā)電機組故障中，氣路堵塞的現(xiàn)象比較常見，這給柴油發(fā)電機組的正常運行帶來了諸多不利因素，有時還可能造成發(fā)動機空壓機的嚴重損壞。這就需要用戶在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組氣路系統(tǒng)堵塞的時候要及時的進行處理。
1、空壓機活塞環(huán)早期磨損。在正常環(huán)境下使用的空氣機的活塞環(huán)，基本能保證行駛10萬公里以上。如果在5.5萬公里以內(nèi)就出現(xiàn)打氣困難，可認為是空壓機活塞環(huán)早期磨損。其主要原因是所進空氣不干凈。空壓機所進空氣是經(jīng)發(fā)動機空濾器過濾的，空濾器使用保養(yǎng)不當或空壓機進氣管接頭漏氣短路。二是柴油發(fā)動機空壓機曲軸箱來油潤滑不好，加速磨損。三是空壓機經(jīng)常長時間工作，加之機溫過高容易造成早期磨損。
2、進排氣閥片及閥座積炭過多，關(guān)閉不嚴，空壓機不能正常工作，空壓機達不到正常氣壓。其主要原因是：一、空壓機進氣不干凈。二、活塞環(huán)與缸孔密封不好，曲軸箱內(nèi)氣壓過高（特別在發(fā)動機缸套及活塞環(huán)嚴重磨損時）或氣泵吸氣受阻，引起機油上竄，造成閥片容易積炭，堵塞氣孔或使閥片關(guān)閉不嚴。對非增壓機用的空壓機的進排氣閥片靠彈簧回位，如果彈簧變軟或伸縮不靈活，同樣影響閥片關(guān)閉不嚴，造成漏氣。
3、燒軸瓦：柴油發(fā)動機空壓機的潤滑油來自發(fā)動機，因此，發(fā)動機機油質(zhì)量差，機油壓力不正常或油道長時間不清洗，沉積物堵塞，造成空壓機來油不足，是導(dǎo)致空壓機燒瓦的主要原因。空壓機拉缸，除上述原因外，冷卻水循環(huán)不好（對增壓機）也是一個原因。
4、空壓機后端漏機油，其原因主要是空壓機曲軸后油封老化失效（空壓機軸承松曠時，更容易使后油封漏油）。在新空壓機使用時，最好在油封處涂上少量機油。
5、空壓機排氣口竄機油，其原因是空壓機活塞環(huán)與缸孔配合間隙過大或活塞環(huán)斷，進氣阻塞，進空壓機的機油過大，使曲軸箱內(nèi)機油飛濺過多，容易造成機油上竄。注意：與噴油泵聯(lián)接的空壓機的軸承容易損壞的話，請注意檢查空壓機與噴油泵的同軸度是否符合要求。
通過分析發(fā)動機空壓機的常見故障得知原來發(fā)電機組氣路系統(tǒng)堵塞有這樣大的危害，在機組出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的時候一定要及時的停機檢查，解決發(fā)電機組故障，恢復(fù)機組的正常工作運行。
